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蜈蜞潭中排進行分流工程 解決永康工業區及烏竹里附近水患
永康市烏竹里及永康工業區因地勢低窪及蜈蜞潭中排淤積，加上台一線和鐵路下箱涵斷面不足，每年都遭受水患之苦，造成百姓及廠商不少的損失，雖然每年都有編列預算疏浚，但淹水問題至今未解決，引起眾多的民怨，讓百姓感到無奈。
95年4月3日立委李俊毅召集相關單位在烏竹里活動中心召開協調會，縣府工務局人員表示，蜈蜞潭中排整治改善計畫已出爐，將在沿線設置三個分流點將水導入鹽水溪，並設置抽水站及將沿線的橋面提高增加流水斷面，而疏浚工程也會繼續進行。
地方民眾則強烈質疑疏浚沒有效果，每年還是一樣淹水，淹水主因是蜈蜞潭中排為土溝，不管如何疏浚每年還是一樣會淤積，應該改建為水泥護岸才行，但最大原因還是蜈蜞潭中排穿越省道台一線及鐵路的斷面不夠，阻礙水流。
經李俊毅協商後，把公路局及鐵路局的水流斷面列為首要改善目標，請縣政府一個禮拜內提出斷面改善計畫，再由他和交通部直接溝通改善經費。另外請公所及縣府設立緊急抽水系統，在大雨時能啟動抽水，減少水患發生的機會。
永康市烏竹里及永康工業區因地勢低窪及蜈蜞潭中排淤積，加上台一線和鐵路下箱涵斷面不足，每年都遭受水患之苦，造成百姓及廠商不少的損失，雖然每年都有編列預算疏浚，但淹水問題至今未解決，引起眾多的民怨，讓百姓感到無奈。
95年4月3日立委李俊毅召集相關單位在烏竹里活動中心召開協調會，縣府工務局人員表示，蜈蜞潭中排整治改善計畫已出爐，將在沿線設置三個分流點將水導入鹽水溪，並設置抽水站及將沿線的橋面提高增加流水斷面，而疏浚工程也會繼續進行。
地方民眾則強烈質疑疏浚沒有效果，每年還是一樣淹水，淹水主因是蜈蜞潭中排為土溝，不管如何疏浚每年還是一樣會淤積，應該改建為水泥護岸才行，但最大原因還是蜈蜞潭中排穿越省道台一線及鐵路的斷面不夠，阻礙水流。
經李俊毅協商後，把公路局及鐵路局的水流斷面列為首要改善目標，請縣政府一個禮拜內提出斷面改善計畫，再由他和交通部直接溝通改善經費。另外請公所及縣府設立緊急抽水系統，在大雨時能啟動抽水，減少水患發生的機會。
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